Los diferentes Sistemas de Calificaci\u00f3n de Autopistas Verdes<\/b><\/p>\r\n
\u00bfQu\u00e9 es una carretera sostenible o verde?\u00a0Es un sistema de carreteras que limitan al m\u00ednimo su impacto sobre el medio ambiente a trav\u00e9s de diferentes pr\u00e1cticas sostenibles.\u00a0El objetivo es maximizar la vida \u00fatil de una carretera mientras se restringen sus emisiones.\u00a0Entre las diferentes t\u00e9cnicas constructivas encontramos el uso de materiales reciclados, el establecimiento de una gesti\u00f3n del ecosistema, la implementaci\u00f3n de acciones de reducci\u00f3n de energ\u00eda o sistemas de recuperaci\u00f3n de aguas pluviales.<\/p>\r\n
En primer lugar, todos los proyectos que involucran la construcci\u00f3n de carreteras est\u00e1n sujetos al procedimiento obligatorio de Evaluaci\u00f3n de Impacto Ambiental (EIA) por parte del Ministerio del Medio Ambiente. En Europa, el Programa Europeo de Evaluaci\u00f3n de Carreteras (\u00a0EuroRAP) tiene como objetivo, a trav\u00e9s de una evaluaci\u00f3n constante de los riesgos viales, construir un sistema vial m\u00e1s seguro y reducir el n\u00famero de muertes en la carretera.<\/p>\r\n
\u00a0En 2010, la Road Safety Foundation (organizaci\u00f3n ben\u00e9fica del Reino Unido) public\u00f3 los resultados de EuroRAP Star Rating en el Reino Unido para demostrar la eficacia de un dise\u00f1o y trazado vial bien pensado en la protecci\u00f3n de los usuarios de la v\u00eda.\u00a0Seg\u00fan los resultados de EuroRAP Star Rating de las carreteras principales de Inglaterra, la mitad de las autopistas tienen una calificaci\u00f3n de 4 estrellas.\u00a0Este es un ejemplo de c\u00f3mo se puede implementar la sostenibilidad en un contexto de construcci\u00f3n de carreteras. Los EE.UU.\u00a0tambi\u00e9n est\u00e1n muy comprometidos a la hora de implementar acciones \u201cverdes\u201d en el sector vial.\u00a0<\/p>\r\n
De hecho, la mayor\u00eda de los sistemas de calificaci\u00f3n de v\u00edas verdes en el mercado han sido iniciados por los Estados Unidos.\u00a0Algunos tienen or\u00edgenes acad\u00e9micos mientras que otros provienen de los departamentos locales de Transporte.\u00a0Entre esos sistemas de calificaci\u00f3n se encuentran Greenroads (Universidad de Washington), GreenLITES (Estado de Nueva York), I-LAST (Estado de Illinois), INVEST (Administraci\u00f3n Federal de Carreteras), STEED\u2026<\/p>\r\n
Este \u00faltimo, cuyas siglas significan Ingenier\u00eda de Transporte Sostenible y Environmental Design, ha sido iniciado por HW Lochner, que proporciona ingenier\u00eda civil y estructural, servicios ambientales y de construcci\u00f3n para proyectos de transporte en los EE.\u00a0UU. El principio del sistema de clasificaci\u00f3n STEED se basa en 4 etapas: planificaci\u00f3n, medioambiente, dise\u00f1o y construcci\u00f3n.\u00a0<\/p>\r\n
Cada etapa de un proyecto es evaluada, lo que permite determinar si se lograron los objetivos y si no, analizar en qu\u00e9 etapa se debe mejorar.\u00a0El objetivo tambi\u00e9n es identificar d\u00f3nde se pueden implementar pr\u00e1cticas sostenibles de la manera m\u00e1s eficiente para maximizar la sostenibilidad del proyecto.<\/p>\r\n
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